Nejčastější opravy jízdního kola

Helma, světla, odrazky či lékárnička by měly být součástí základní výbavy na jízdní kolo. Co vám však nesmí chybět v cyklistické brašně pro případ jakékoliv nehody? Duše s lepením, pumpička, cyklo nářadí s multiklíčem a sada imbusů. 

Vyrazte na kolo   Údržba jízdního kola   Hlava v bezpečí   Ať je vás z dálky vidět

Prasklou či ucházející duši můžete ji vyměnit za novou nebo zalepit. 

1. Vyndejte kolo z rámu - vždy s ohledem na typ brzd. Ráfkovou brzdu nejprve rozpojte vyháknutím stříbrného vodítka z opěrky. U kotoučových brzd stačí povolit rychloupínák. 
2. Vypusťte a pomocí montpáky uvolněte plášť z ráfku. 
3. Nahustěte duši a sluchem či hmatem identifikujte místo defektu. Zkontrolujte duši i vnitřní stranu pláště v případě, že zde zůstalo připíchnuto to, co duši poškodilo.
4. Pro opravu můžete využít lepidlo na duše či samolepící záplaty. Postižené místo zdrsněte brusným papírem tzv. šmirglem, v tenké vrstvě naneste lepidlo a po cca 1 minutě přiložte záplatu bez ochranné fólie. Záplatu nechte 5 minut odpočinout.
5. Nejprve nasaďte jednu patku pláště na ráfek a do ní vložte mírně nafouklou duši. Vždy nasazujte od ventilku směrem k protilehlé straně. Zkontrolujte správné usazení a duši dofoukněte.  

Tip: Pokud jste si prořízli i plášť, použijte speciální záplatu na pláště. Pokud ji s sebou nemáte, můžete plášť v místě poškození provizorně podložit například kusem staré duše. 

Jak vybrat plášť?

Spadlý nebo roztržený řetěz je stopkou pro každého cyklistu. Při opravě se nehnete z místa bez nýtovačky, rychlospojky, imbusových klíčů a trochy šikovnosti s trpělivostí. 

Nahození spadlého řetězu

Zvedněte pohyblivá ozubená kolečka zadní přehazovačky nahoru k diskům. Tímto manévrem řetěz uvolníte a jednoduše ho tak můžete vrátit zpět na zuby/pastorky. 

Ohnutý řetěz

Pokud Vám řetěz při jízdě přeskakuje či špatně nabíhá na zuby, srovnejte ho ohýbáním dvěma imbusovými klíči tak, aby měl řetěz původní tvar. Takto opravený řetěz může prasknout, a proto ho co nejdříve vyměňte.

Co dělat, když se řetěz roztrhne?

Než se pustíte do opravy, přeřaďte na nejmenší převodník a pastorek, čímž řetěz povolíte. 

• Oprava pomocí nýtovačky: Řetěz vložte do nýtovačky a dotáhněte. Otáčejte páčkou, abyste povytlačili vnitřní nýt řetězu - musí zůstat částečně uchycený na vnějším článku řetězu. Spojovaný článek poskládejte v nýtovačce dohromady a nýt opět vtlačte dovnitř.
• Použití tzv. rychlospojky: Řetěz si připravte tak, aby na obou koncích zůstala vnitřní část článku. Do každé vložte jednu polovinu spojky a ty spojte. Nakonec spojku roztáhněte a zafixujte šlápnutím do pedálu.

Údržba řetězu

Životnost řetězu prodlužte pravidelným praním a promazáváním. Stačí na řetěz nasadit pračku s čistidlem a několikrát protočit pedály směrem dozadu. Při promazávání používejte kapátko a přebytečné mazivo vždy setřete hadrem. 

Klíč ke každé opravě

Opravte pískající či nefunkční brzdy v terénu tak, abyste dojeli alespoň do servisu. 

Oprava a seřízení kotoučových brzd

Pokud kotoučové brzdy nepříjemně pískají, zkuste je nejprve zbavit mastnoty odmašťovacím přípravkem pro kotoučové brzdy a otřete je čistým suchým hadrem. Jestliže odmaštění nezabere, vyměňte brzdové destičky. Po uvolnění kola z rámu vytáhněte šroubek držící destičky ve třmenu. Staré destičky vyjměte i s pružinkou. Nové destičky společně s novou destičkou vložte do třmene brzdy a opět zajistěte šroubkem.
Potřebujete-li narovnat zkroucený brzdový kotouč, zkuste to tahem rukou nebo speciálním nářadím.
Nové brzdy či vyměněné brzdové destičky vždy seřiďte pomocí dvou šroubků držících třmen v rámu. Šrouby povolte, brzdovou páku zmáčkněte na doraz a šrouby dotáhněte. 

Oprava a seřízení ráfkových brzd

Brzdy rozpojte stlačením ramínka a kovové kolínko vyhákněte z třmínku (před další jízdou jej nezapomeňte nasadit zpět). Zkontrolujte stav opotřebení ráfků a špalků, které můžete vyměnit celé nebo jen nahradit opotřebené gumičky novými.
Při výměně celých brzdových špalků dbejte na správné pořadí součástek. Povolte matici, špalek sundejte i s podložkami, sestavte a nasaďte nový komponent, matici dotáhněte.
Při seřizování špalků pomůže drobná změna nastavení ve směru rotace či mírné povolení nebo utažení matice - pokud seřizujete brzdu povolením/utáhnutím matice, špalek vždy musí dosednout celou plochou na střed ráfku.  

Tip: Správnou vzdálenost špalků od ráfku nastavíte dotažením lanka brzdy.

Jak na prasklé nebo povolené brzdové lanko?

Povolte šroub na ramínku brzdy a prasklé lanko vytáhněte z bovdenu, popřípadě koncovku vyhákněte z brzdové páky. Délku nového lanka si odměřte dle toho původního. Koncovku lanka zahákněte v páce a šroubovacím pohybem protáhněte drážkou, bovdenem i upínacím šroubem na brzdách.
U povoleného lanka nastavte potřebnou délku tak, aby se pohybovalo volně a nepřekáželo ostatním kabelům. Volný konec zkraťte přibližně 5 cm za ramínkem brzdy a dotáhněte.